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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市兩強或三強相爭 綠智庫民調:柯都領先
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新台灣國策智庫今天(22日)公布「6都市長就任3年半施政滿意度暨年底大選評估」民調結果。在台北市長選舉方面,台北市長柯文哲支持度領先國民黨台北市長參選人丁守中。若比較柯文哲、丁守中和民進黨可能參選台北市長的人選,柯文哲支持度還是領先,但如果民進黨派出行政院長賴清德或總統府祕書長陳菊的 支持度都超過2成。
新台灣國策智庫22日公布「6都市長就任3年半施政滿意度暨年底大選評估」民意調查結果。
其中在台北市長選舉部分,若由台北市長柯文哲對上國民黨台北市長參選丁守中,則柯文哲支持度有41.3%、丁守中是36.1%。如果比較柯文哲、丁守中和民進黨立委姚文智,柯文哲支持度39.4%、丁守中33.5%、姚文智為13.8%。
如果民進黨改推行政院長賴清德參選台北市長,柯文哲支持度為34%、丁守中是30.4%、賴清德則有22.8%。若由總統府祕書長陳菊參選台北市長支持度有24%、柯文哲32.9%、丁守中是30.4%。
師範大學公民教育與活動領導學系副教授曾冠球表示,不管是兩強相爭或三強鼎立,柯文哲都呈現領先,民進黨若要自提人選,必須思考對柯文哲選票的影響。他說:『(原音)我們知道丁守中參選成定局,對他個人來講三四成支持度是沒辦法勝選,不能夠倚賴藍營基本盤,但是民進黨徵召的候選人,不管是姚文智、賴清德,或者是陳菊,都應該要嚴肅思考對柯文哲選票,特別他的基本盤可能影響,是不是會有漁翁得利的後果,我想這部份我們可以想像。』
而在新北市長選舉方面,民調顯示國民黨新北市長參選人侯友宜支持度有44.3%、民進黨新北市長參選人蘇貞昌是30.7%。
在6都首長執政滿意度方面,桃園市長鄭文燦的滿意度最高,有77.5%;其次為台中市長林佳龍,有55.7%;新北市長朱立倫滿意度為54.7%;台北市長柯文哲滿意度為47.9%,第5名、第6名分別是台南市代理市長李孟諺和高雄市代理市長許立明。
(這份民調於5月14日到5月17日針對6都年滿20歲的民眾,於下午2時至5時半、晚間6時半至10時進行住宅電話調查,有效樣本為4,891份,在95%的信心水準下,抽樣誤差為正負1.4個百分點。)
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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